הארגון הימי הבינלאומי (IMO) של האו"ם והסחורה הימית הבינלאומית שלו (IMDG) מסווגים טנקים כאלה לקטגוריות הבאות:
(1) סוג IMO 0
יש לשלוח מוצרים לא מסוכנים עם נקודת הבזק העולה על 61 מעלות, מוצרים לא רעילים ולא מאכלים, סחורות מחוץ לרשימה האסורת של סוכנות האכיפה הבינלאומית ומזון נוזלי, אך יש לשלוח משקאות אלכוהוליים עם נקודת הבזק העולה על 21 מעלות או שתכולת אלכוהול עולה על יש לשלוח 25% במיכלי טנק מסוג IMO 1, פרוקים מתחתית המיכל.
(2) IMO Type 1
מיכלי מיכל סחורות מסוכנות, עם לחץ עבודה מקסימלי מותר של 1.75 בר ומעלה, משמשים להובלת כימיקלים נוזליים עם נקודת הבזק מתחת לדרגה 0, כימיקלים מסוימים רעילים מאוד או מאכלים, סחורות מתלקחות מעצמן, סחורות שעלולות לגרום סכנה כאשר סחורות רטובות, מחמצנות עצמית וסחורות נוזליות עם לחץ איטום שאינו עולה על הלחץ המותר של המיכל. עבור מיכלים המובילים סחורות קורוזיביות ולא יציבות, יש להשתמש בחומרי פלדה מיוחדים ולהתחשב בבטנה הדרושה. לחץ אדי המים בתוך המיכל ב-65 "C והלחצים החלקיים האחרים הנובעים מכך שונים מ-0.35 kg/ ס"מ ² הסכום שלהם אינו רשאי לחרוג מהלחץ העיצובי של המיכל, וניתן לפרוק חומרים מלמטה או מלמעלה של המיכל.
(3) IMO Type 2
מיכלי מטען תת מסוכן, עם לחץ עבודה מרבי מותר גדול מ-1.0 בר אך פחות מ-1.75 בר, משמשים להובלת מטען נוזלי עם נקודת הבזק של מעלות 0 עד 61 מעלות ולא חומרים מסוכנים אחרים, כימיקלים מסוימים בעלי תכונות מסוכנות, רעילות או קורוזיביות נמוכות יותר, ומטען נוזלי עם לחץ איטום נמוך מ-172.4 kPa אך אינו עולה על לחץ העבודה המותר של המיכל, אשר נפרקים מתחתית המיכל.
(4) IMO Type 4
משאיות טנק לכביש מהיר מצוידות בתיבות מסוג 1 או סוג 2.
(5) IMO Type 5
מיכל גז נוזלי, המשמש להובלת גז נוזלי לא מקורר או כימיקלים בטמפרטורת סביבה בסיכון נמוך, הנפרקים מתחתית המיכל.
(6) IMO Type 6
משאית כביש מצוידת בארגז סוג 5.
(7) IMO Type 7
מיכלי גז נוזלי מקוררים עם שכבות בידוד משמשים להובלת גז נוזלי מקורר או גז נוזלי בטמפרטורה נמוכה ומוצרים מתכלים נוזליים הדורשים בקרת טמפרטורה, ונפרקים מתחתית המיכלים.
(8) IMO Type 8
משאית כביש מצוידת בארגז סוג 7.
ההנחיות למכולות מטלטלין חלות על סחורה מסוכנת המותרת להובלה באמצעות מכולות מטלטלין. כל קו מנחה של ארון טנק נייד מורכב מהאות T באנגלית ומספרות ערביות (T1 עד -175). כל הנחיה מייצגת מפרט טכני.